巴塞隆拿第一座3D打印的行人天橋
3D打印已經通過3D打印房屋進入建築界中,從而改變了我們的用語,並激發了其他世界未來的3D打印房屋。現在,巴塞隆拿的實驗和體驗中心加泰羅尼亞高級建築學院(IAAC)憑藉世界上第一座3D打印的行人天橋,正在向公共建築領域邁進。 與某些3D打印的作品不同,這
手持式生物3D打印筆治療骨骼肌損傷
如果讓醫生和醫院工作人員可以使用生物3D打印筆,這將會對他們的工作產生巨大影響,請想像一下手持式生物打印筆在治療創傷時會做什麼。這些新設備(過去幾年中我們遇到了其中的幾個)並不是很常見,通常都是高度定制的。然而,研究人員已經意識到他們對創傷護理的重要性。手持式
就地取材作3D打印建築材料
多年來,混凝土徹底改變了建築世界。通過將其與鋼筋結合,建造者便能夠設計和建造世界上從未有過的大型建築物。我們城市的許多可見結構都是以這種方式由混凝土製成的。 但是近年來,混凝土出現了許多問題。 直到最近幾年一直被忽略的一個主要問題是混凝土材料的生產會釋放大量的
3D打印火箭引擎作為概念證明
Hyperganic 3D打印了利用新電腦算法作設計設計的火箭引擎原型。 這個3D打印火箭引擎是概念驗證模型,用於演示Hyperganic的獨特設計方法。它使用鎳鉻合金Inconel 718在EOS M400-4 3D打印機上打印。 3D打印火箭引
在未來五年中,3D打印市場將持續增長?
根據3D Hubs的2020 3D打印趨勢報告,分析師預計,在未來五年中,3D打印市場平均將增長24%,到2024年將達到350億美元。金屬3D打印行業會持續增長。 在按需製造平台3D Hubs發布的年度報告中,2019年3D打印初創企業籌集了超過11億
3D打印能否拯救汽車行業?
惠普在一年多前推出其HP Metal Jet技術之後,他們現在已有數名客戶充分利用了金屬3D打印技術。在惠普和GKN粉末冶金的幫助下,德國汽車製造商僅在幾週內就能生產出10,000多種最終用途的汽車金屬零件。 這是一個好消息,清楚地展示如何使用3D打
通過3D打印及重新設計,減輕了零件80%重量
GKN Additive 3D打印了液壓適配器零件,該適配器零件經過重新設計,其重量比傳統製造的同類產品輕80%。這家總部位於英國的技術集團採用3D打印技術來減少材料使用量,從而減輕重量和成本,同時還改善了零件的功能。 傳統製造的液壓適配器零件(Hydr
保時捷將推出3D打印個性化座椅
座椅是人與車輛之間的接口,因此對於精確,運動的操縱非常重要。這就是為什麼為駕駛員量身定制的個性化座椅殼在很長一段時間以來一直是賽車的標準配置,而最近保時捷就利用3D打印技術製作個性化座椅。 三明治結構的座椅 新的桶式座椅基於保時捷現有的駕駛員座椅,該座椅包
BOTT 1000 Morlaco:配備3D打印組件的超級電單車
Thed BOTT 1000 Morlaco是首批採用3D打印技術生產車身和其他組件的超級電單車之一。這款超級電單車由位於瓦倫西亞的西班牙高科技賽車工程公司Bottpower開發。該公司由機械工程師戴維·桑切斯(David Sanchez)管理,他在電單車比賽
9軸混凝土3D打印機,可以完成令人驚訝的打印
最近有一種新的混凝土3D打印機,該打印機似乎能夠完成其他混凝土3D打印機從未見過的構建。 隨著建築商逐漸意識到該技術的潛力,混凝土3D打印是一個新興的市場。總部位於荷蘭的Twente Additive Manufacturing,即“ TAM”,僅在一年